Puissance
Le couple d’une 20 kW, bridé pour la route
600 Nm à la roue, accélérations immédiates, gestion progressive du gaz : le bridage L1e garde la moto vive et sûre au quotidien.
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Arctic Leopard XE PRO S L1e
En stock
Livraison à domicile : 149 €L’état de chaque version s’affiche automatiquement et suit nos arrivages.
Une question sur votre configuration ? Écrire à Kinetik · 01 86 04 49 84
Description & points clés
Arctic Leopard XE PRO S L1e : 20 kW de puissance crête, 600 Nm de couple à la roue, une batterie 74V–60Ah (4 400 Wh) et une homologation L1e dans une base de 76 kg pensée pour rouler tous les jours.
Quel permis faut-il pour la conduire ?
Permis AM (BSR) dès 14 ans, ou permis B. Immatriculation et assurance comme pour un 50 cm³.
Elle est bridée à combien ?
45 km/h en version L1e homologuée route. La XE PRO S existe aussi en version Offroad (usage terrain privé), vendue séparément.
Quelle autonomie en vrai ?
Jusqu'à 120 km à vitesse constante 45 km/h. En usage réel mixte et intensif, comptez environ 65 km.
Entretien et pièces ?
Électrique = peu d'entretien : plaquettes, pneus, chaîne. Kinetik assure le suivi et les pièces via le réseau du distributeur MXE.
Disponible en stock — 6 590 € TTC. Livraison et mise en main possibles.
Permis & homologation L1e
Homologation : L1e, catégorie cyclomoteur.
Permis : AM/BSR dès 14 ans ou permis B.
Usage : route ouverte avec immatriculation et assurance, tout en gardant une base loisir cohérente hors grands axes.
Livraison & accompagnement
Disponibilité : en stock.
Préparation : contrôle, montage et vérification avant départ.
Livraison : à domicile partout en France, 149 €.
Accompagnement : conseils de prise en main et orientation sur les pièces/upgrades adaptés.
Livraison à domicile 149 €
Support Kinetik avant et après achat
Paiement 100 % sécurisé
Rouler légalement sans permis moto : homologuée L1e, bridée à 45 km/h, accessible dès 14 ans avec le permis AM (ou permis B). Carte grise et assurance comme un cyclomoteur.
Sous le bridage, une véritable e-enduro : 20 kW en crête, 600 Nm à la roue, batterie 74 V / 60 Ah (4 400 Wh), 76 kg, fourche inversée Ø 37 mm (215 mm), roues 19/18.
600 Nm à la roue, accélérations immédiates, gestion progressive du gaz : le bridage L1e garde la moto vive et sûre au quotidien.
Jusqu’à 120 km annoncés à 45 km/h constant, environ 65 km en usage intensif. Charge sur prise domestique.
Fourche inversée Ø 37 mm (215 mm de débattement), mono-amortisseur réglable, roues 19/18 : la base saine pour rouler tous les jours.
Modes constructeur pour adapter la réponse au trajet : la gestion reste progressive en configuration L1e.
Freinage à disque et régénération à l’approche des ronds-points et descentes.
Immatriculation et assurance comme un cyclomoteur : l’équipe vous liste les documents à préparer.
Réglages constructeur : modes, régénération. Bridage L1e maintenu dans la configuration livrée.
Homologuée L1e : 45 km/h, éclairage et équipement route, conduite dès 14 ans avec le permis AM (BSR) ou permis B. Carte grise et assurance comme un cyclomoteur.
Préparation et homologation : la moto est livrée bridée dans sa configuration L1e. Toute modification (moteur, contrôleur, batterie, bridage) peut remettre en cause l’homologation. Validez votre projet avec Kinetik avant toute préparation.
Valeurs constructeur pour la configuration homologuée L1e (bridée 45 km/h). Autonomie : jusqu’à 120 km annoncés à 45 km/h constant, environ 65 km en usage intensif.
Livraison en France métropolitaine avec prise de rendez-vous. Contrôle complet et mise en service effectués avant expédition.
De la question sur la configuration à la première sortie : l’équipe vous oriente sur la bonne machine selon votre taille, votre usage et votre niveau.
Pièces détachées officielles disponibles sur commande, diagnostic et entretien atelier. Contactez-nous avec votre modèle exact pour toute pièce spécifique.
Une question sur votre configuration ou votre usage ?
Échanger avec l’équipe →Homologuée L1e : conduite dès 14 ans avec le permis AM (BSR), sur route ouverte, bridée à 45 km/h. Casque obligatoire.
Contrôle complet, mise en service, serrage, pression et charge de batterie avant expédition. La moto arrive prête à rouler.
Pièces détachées officielles sur commande et diagnostic à distance d’abord, puis prise en charge atelier si nécessaire. L’équipe connaît ces machines en détail.
Choisissez votre configuration ou parlons de votre projet.
✔ Paiement en 3 à 60× — décision en 2 min
Kinetik finance vos motos via Siko Mobility, notre partenaire financement. Particuliers et professionnels, motos immatriculées ou non.
Le taux et les mensualités dépendent de votre dossier : Siko vous présente l'offre exacte (TAEG, échéancier) avant toute signature.
« Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager. »