Génération
Une plateforme moderne
La XE PRO S combine centre de gravité bas, stabilité et grosse autonomie : 20 kW en crête, 600 Nm à la roue, batterie 74 V / 60 Ah (4 400 Wh).
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Arctic Leopard XE PRO S Offroad
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Livraison à domicile : 149 €L’état de chaque version s’affiche automatiquement et suit nos arrivages.
Une question sur votre configuration ? Écrire à Kinetik · 01 86 04 49 84
Description & points clés
20 kW, 600 Nm, 74V 60Ah : la XE PRO S combine centre de gravité bas, stabilité et grosse autonomie.
La XE PRO S en version off-road : 20 kW, 600 Nm à la roue et une batterie 74V 60Ah pour enchaîner les sorties sans compter.
Pièces détachées officielles disponibles sur commande — contactez-nous avec votre modèle exact pour toute pièce spécifique.
Sur commande · livraison à domicile 149 € · accompagnement Kinetik avant et après l’achat.
Usage & positionnement
Usage : moto électrique off-road non homologuée route.
Pour qui : pilote qui veut une enduro électrique aboutie, basse sur ses appuis et prête pour les longues sorties.
Terrain : chemins, enduro, sorties longues, pratique engagée.
Livraison & accompagnement
Disponibilité : sur commande.
Préparation : contrôle, montage et vérification avant départ.
Livraison : à domicile partout en France, 149 €.
Accompagnement : conseils de prise en main et orientation sur les pièces/upgrades adaptés.
Livraison à domicile 149 €
Support Kinetik avant et après achat
Paiement 100 % sécurisé
La XE PRO S combine centre de gravité bas, stabilité et grosse autonomie : 20 kW en crête, 600 Nm à la roue, batterie 74 V / 60 Ah (4 400 Wh).
75 kg, roues 19/18 série (monte Enduro 21/18 en option), fourche inversée Ø 37 mm et 215 mm de débattement.
La XE PRO S combine centre de gravité bas, stabilité et grosse autonomie : 20 kW en crête, 600 Nm à la roue, batterie 74 V / 60 Ah (4 400 Wh).
Batterie 74 V / 60 Ah (4 400 Wh), charge sur prise domestique. Détail complet dans la fiche technique ci-dessous.
75 kg, équipement complet pour l’usage prévu. Toutes les mesures dans la fiche technique.
Modes de puissance et réglages constructeur : adaptez la réponse au terrain et à votre niveau.
Freinage à disque et régénération : le frein magnétique complète les freins hydrauliques sur les modèles équipés.
Selon le modèle : app constructeur, compteur digital, historique. Détail à la commande.
Modes et réglages selon le modèle : puissance, régénération, app constructeur. Détail exact à la commande.
Version off-road exclusive : centre de gravité bas, assiette stable, monte Enduro possible. Terrain privé et espaces dédiés.
Usage off-road : cette version n’est pas homologuée pour la route. Circulation sur voie ouverte interdite. Pour un usage route, voir les versions homologuées L1e / L3e de la même plateforme.
Valeurs constructeur. Autonomie et performances selon conditions : relief, masse du pilote, température, mode de conduite.
Livraison en France métropolitaine avec prise de rendez-vous. Contrôle complet et mise en service effectués avant expédition.
De la question sur la configuration à la première sortie : l’équipe vous oriente sur la bonne machine selon votre taille, votre usage et votre niveau.
Pièces détachées officielles disponibles sur commande, diagnostic et entretien atelier. Contactez-nous avec votre modèle exact pour toute pièce spécifique.
Une question sur votre configuration ou votre usage ?
Échanger avec l’équipe →Non : cette version est destinée à un usage sur terrain privé. Pas de circulation sur voie ouverte. Pour rouler sur route, voyez les versions homologuées L1e ou L3e de la même plateforme.
Sur terrains privés autorisés et espaces dédiés. L’équipe vous indique les pratiques selon votre région.
Ce modèle est proposé sur commande : vous réservez votre moto, nous confirmons le délai de livraison à réception, puis la livraison à domicile est organisée sur rendez-vous (149 € en France métropolitaine).
Le délai exact vous est confirmé à la commande selon la disponibilité constructeur et le transport. Contactez-nous avant de commander pour un point précis sur la date.
Contrôle complet, mise en service, serrage, pression et charge de batterie avant expédition. La moto arrive prête à rouler.
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