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Rigidité extrême, contrôle total
Monobloc forgé et usiné CNC
Pensé pour rouler fort
Fréquemment achetés ensemble
Guide-chaîne Sur-Ron Light Bee
Protection de disque Surron Light Bee / E-Ride Pro
TORP Compteur Couleur
Sabot Moteur TORP Aluminium
Plateforme : Sur-Ron Light Bee X / Light Bee L1E
Type : bras oscillant (version seule)
Matériau : aluminium 6061-T6
Fabrication : usinage CNC / structure renforcée
Conception : monobloc rigide
Objectif : augmentation de rigidité et de stabilité
Compatibilité axe : standard OEM
Compatibilité roue : OEM + aftermarket (dimensions d’origine)
Installation : sur points de fixation d’origine
Préparation : 24–48 h ouvrées
Livraison : 6–10 jours ouvrés selon destination
Offert : dès 50 € d’achat (selon zones desservies)
Suivi : numéro de suivi envoyé par email
Remplacement direct du bras oscillant d’origine
Idéal pour :
Enduro engagé
Dirt / jumps
Supermotard
Builds puissants (contrôleurs + moteurs)
Permet de fiabiliser l’arrière de la moto sur le long terme
Livraison sécurisée
Retours faciles sous 30 jours
Paiement 100 % sécurisé
Le bras oscillant est la pièce clé qui relie la roue arrière au châssis
Une structure plus rigide :
réduit les flexions parasites
améliore la précision de trajectoire
augmente la stabilité à haute vitesse
Résultat :
Meilleure motricité
Comportement plus “dirt bike”
Ressenti terrain plus direct
👉 Sur les Sur-Ron modifiées, le bras oscillant d’origine peut atteindre ses limites sous forte contrainte (puissance + jumps), d’où l’intérêt d’une version renforcée.
Remplacement direct du bras oscillant d’origine, avec une installation simple qui permet ensuite un réglage précis pour optimiser les performances selon ton pilotage.
Remplacement direct du bras oscillant d’origine
Montage sur points OEM (aucune modification du cadre)
Installation classique (niveau intermédiaire recommandé)
Compatible avec outils standards
💡 Conseil :
Profite du montage pour vérifier :
Roulements
Axe de bras oscillant
Alignement global du train arrière
Rigidité immédiate
Supprime le flex, améliore la précision et la stabilité à haute vitesse
Résistance extrême aux impacts
Conçu pour encaisser sauts, terrain cassant et gros couples moteur
Stabilité à haute vitesse
Arrière plus posé, surtout en terrain dégradé
Contrôle amélioré en pilotage engagé
Meilleur feedback terrain et grip arrière
Le bras oscillant IZI Brothers pour Sur-Ron Light Bee est une upgrade pensée pour les riders exigeants.
Construit en aluminium forgé et usiné CNC, il apporte une rigidité largement supérieure à l’origine, améliorant la stabilité, la précision et la résistance du châssis.
Conçu pour encaisser les setups puissants et les conditions extrêmes, cette piece transforme radicalement le comportement de la moto, tout en offrant une finition premium digne des builds les plus avancés.
Notre équipe est là pour vous répondre du Lundi au Vendredi de 10h à 18h. Samedi de 14h à 19h.
Oui. Le kit est conçu pour les versions Sur-Ron Light Bee X et Light Bee L1E.
Oui. Le bras oscillant se monte sur les points d’origine du châssis, sans modification du cadre.
Non, géométrie proche de l’origine (selon modèle exact)
Beaucoup plus rigide → meilleure stabilité et précision