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Protection efficace contre projections de boue, eau et poussière.
Design léger et discret pour garder une ligne propre sans alourdir la moto.
Upgrade simple mais essentiel pour rouler propre, même en conditions humides.
Fréquemment achetés ensemble
Produit : rear wheel hugger / lèche-roue arrière
Fonction : protection projections roue arrière
Matériau : plastique technique résistant
Poids : ultra léger
Montage : sur bras oscillant / position roue arrière
Compatibilité : Sur-Ron Light Bee X / Light Bee L1E
Variantes : plusieurs couleurs disponibles
Préparation : 24–48 h ouvrées
Livraison : 6–10 jours ouvrés selon destination
Offert : dès 50 € d’achat (selon zones desservies)
Suivi : numéro de suivi envoyé par email
Se positionne directement au-dessus de la roue arrière
Bloque :
Projections d’eau
Boue
Gravillons
Indispensable en :
Off-road
Route mouillée
Usage quotidien
Livraison sécurisée
Retours faciles sous 30 jours
Paiement 100 % sécurisé
Le hugger suit la rotation de la roue arrière
Il intercepte les projections avant qu’elles remontent vers :
Le dos
L’amortisseur
Le châssis
Résultat :
Moto plus propre
Moins d’usure
Meilleur confort de ride
Montage direct sur le bras oscillant avec les points de fixation prévus, sans modification de la moto. Une fois en place, aucun réglage complexe : il suffit de vérifier son alignement avec la roue arrière pour assurer une protection optimale.
Pensé pour être discret, il ne nécessite aucun entretien et reste efficace quelles que soient les conditions de roulage, de la route humide au terrain boueux.
Ride propre
Fini le dos trempé et la boue projetée
Protection mécanique
Préserve amortisseur et composants arrière
Léger & discret
Aucun impact sur le comportement de la moto
Upgrade intelligent
Petit prix, gros confort au quotidien
Notre équipe est là pour vous répondre du Lundi au Vendredi de 10h à 18h. Samedi de 14h à 19h.
Oui, surtout sur route humide ou en off-road
Très peu, design discret et clean
Non, montage rapide en quelques minutes
Oui dans la majorité des cas
Oui, ça réduit fortement les projections vers le rider