Batterie
Batterie amovible 72 V / 35 Ah
Charge sur prise domestique, Smart BMS, jusqu’à 70 km selon conditions. Amovible sans outil pour transporter et recharger.
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Surron Light Bee Off Road 10 kw
Sur commande · Blanc
Livraison à domicile : 149 €L’état de chaque version s’affiche automatiquement et suit nos arrivages.
Une question sur votre configuration ? Écrire à Kinetik · 01 86 04 49 84
72V d’origine
Ultra légère
Base de prépa Kinetik
Détails du produit
Une base parfaite pour rouler en off-road puis évoluer vers un setup plus personnel.
Livraison
Livraison : à domicile sur rendez-vous.
Préparation : confirmation selon disponibilité, couleur et arrivage.
Conseil : contactez-nous avant validation si vous voulez partir directement sur une future préparation Kinetik.
À quoi s’attendre ?
Le millésime 2026 adopte une base 72V avec plus d’assistances et une fiche technique revue à la hausse.
Format compact, poids contenu et comportement joueur : tout ce qu’il faut pour se faire plaisir en off-road.
Chez Kinetik, c’est exactement le type de plateforme qu’on aime faire évoluer selon le niveau et le programme du rider.
La nouvelle base 72V légère, fun et évolutive signée SurRon.
Livraison à domicile
Support expert Kinetik
Paiement 100 % sécurisé
La Light Bee 2026 Off-Road garde l’agilité qui a fait son succès et gagne en répondant : moteur 10 kW en crête, 294 Nm à la roue, batterie 72 V / 35 Ah et châssis aluminium forgé de 59 kg.
C’est la base la plus directe pour rouler sur terrain privé, se faire plaisir vite, puis préparer plus loin.
Charge sur prise domestique, Smart BMS, jusqu’à 70 km selon conditions. Amovible sans outil pour transporter et recharger.
Moteur sans balais et contrôleur FOC : couple immédiat et maîtrisable, de la pente technique au champ de cross.
Châssis aluminium forgé, garde au sol 270 mm, freinage à disque. Suspensions réglables pour ajuster l’assiette.
Le système E-Drive gère la distribution du couple selon le mode : la réponse reste prévisible, y compris sur adhérence variable.
Le contrôle de wheelie limite le soulèvement de la roue avant. Deux niveaux réglables depuis le cockpit.
L’application affiche l’état de la batterie, les trajets et les modes ; la T-Box reliée au bus CAN garde l’historique des paramètres.
Réglages accessibles depuis le cockpit : ces aides adaptent la moto au pilote et au terrain.
Version non homologuée : usage sur terrain privé ou terrain adapté uniquement. Pour rouler sur route ouverte, la Light Bee existe en version homologuée L1e, bridée 45 km/h, conduisible dès 14 ans avec le permis AM.
Usage off-road : cette version n’est pas homologuée pour la route. Circulation sur voie ouverte interdite. Pour un usage route, voir les versions homologuées L1e / L3e de la même plateforme.
Valeurs constructeur pour la version Off-Road (non homologuée route). Autonomie et performances selon conditions : relief, masse du pilote, température, mode de conduite.
Livraison en France métropolitaine avec prise de rendez-vous. Contrôle complet et mise en service effectués avant expédition.
De la question sur la configuration à la première sortie : l’équipe vous oriente sur la bonne machine selon votre taille, votre usage et votre niveau.
Pièces détachées officielles disponibles sur commande, diagnostic et entretien atelier. Contactez-nous avec votre modèle exact pour toute pièce spécifique.
Une question sur votre configuration ou votre usage ?
Échanger avec l’équipe →Non. La version Off-Road n’est pas homologuée : elle est destinée au terrain privé. Pour la route, la Light Bee homologuée L1e existe dans la même génération.
Les coloris s’affichent dans le module de commande avec leur état de disponibilité, mis à jour automatiquement à chaque arrivage.
Contrôle complet, mise en service, serrage, pression et charge de batterie avant expédition. La moto arrive prête à rouler.
Pièces détachées officielles sur commande et diagnostic à distance d’abord, puis prise en charge atelier si nécessaire. L’équipe connaît ces machines en détail.
Choisissez votre configuration ou parlons de votre projet.