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La base ultime pour créer la machine qui vous ressemble.
Puissance max de 21 Kw
Vistesse max : 95 km/h
Jusqu'à 115 km d'autonomie
La Sur-Ron Ultra Bee HP est une moto tout-terrain électrique conçue pour les riders à la recherche de performance, de précision et de sensations fortes.
Avec jusqu’à 21 kW de puissance et une vitesse maximale d’environ 95 km/h, elle offre des accélérations instantanées et un contrôle total grâce à ses différents modes de conduite (Eco, Daily, Sport, Turbo, Crawl).
Sa batterie lithium 74V 60Ah amovible permet de longues sessions de roulage, avec une autonomie pouvant atteindre 140 km et une recharge rapide.
Côté partie-cycle, son châssis léger, ses suspensions réglables et ses freins performants assurent stabilité, maniabilité et précision sur tous les terrains.
👉 Une véritable alternative aux motos thermiques, avec zéro entretien lourd et un plaisir de pilotage immédiat.
Votre moto est livrée entièrement montée et prête à l’utilisation.
Aucun assemblage nécessaire.
👉 Simple, rapide, sans stress.
Attention de prévoir une large amplitude horaire
Branchez simplement la batterie sur une prise classique.
En quelques heures, votre moto est prête à repartir.
Accélération instantanée, contrôle total.
Profitez d’une expérience de pilotage fluide, silencieuse et ultra réactive.
Une fois la session terminée, rechargez et repartez.
Aucun entretien complexe, juste du plaisir.
Livraison à domicile 149€
Support expert Kinetik
Paiement 100 % sécurisé
La nouvelle Ultra Bee HP X 2026 ne cherche pas à faire du bruit pour rien. Elle fait progresser la plateforme là où un rider le sent vraiment : plus de poussée, plus d’outils de contrôle, plus de connectivité utile, plus de cohérence technique. Jusqu’à 24.5 kW en Turbo, batterie 74V / 60Ah, 95 km/h annoncés, homologation L3e et accès permis 125 / A1.
La HP X 2026 n’est pas une simple montée de chiffres. Elle ajoute une vraie lecture de progression : plus de performance, plus d’assistances, plus de réglages utiles, plus de suivi embarqué et une architecture qui soutient mieux le rythme quand la piste ou le terrain se compliquent.
C’est ce qui la fait changer de catégorie dans l’esprit : une machine plus sérieuse, plus lisible, plus désirable pour celui qui veut une vraie plateforme électrique off-road premium.
Avec 21.5 kW de puissance max et 24.5 kW en mode Turbo, l’Ultra Bee HP X 2026 pousse plus fort, plus tôt et plus longtemps. Le chiffre clé, c’est aussi le couple à la roue : 384 ft-lb, soit environ 521 Nm. Le résultat, ce n’est pas seulement une fiche technique flatteuse. C’est une relance plus dense, une sortie de virage plus franche et une sensation d’autorité bien plus nette à l’accélération.
La nouvelle batterie 74V / 60Ah ne sert pas seulement à annoncer plus grand. Elle donne à la HP X une vraie marge d’usage, avec jusqu’à 71 miles à 31 mph annoncés par Sur-Ron, soit environ 114 km à 50 km/h dans les conditions de mesure précisées par la marque.
La recharge de 20 à 80 % en 2.5 heures renforce aussi la polyvalence de la moto : on passe moins de temps à attendre et plus de temps à rouler. Pour un produit passion, cette fluidité d’usage compte autant que la performance brute.
La HP X fait évoluer l’ensemble du package : densité de puissance, densité énergétique, intégration électronique, connectivité et contrôle. C’est cette cohérence qui lui donne une lecture plus mature. La machine paraît plus aboutie parce qu’elle l’est sur plusieurs plans à la fois, pas uniquement sur la poussée moteur.
Pour un client Kinetik, c’est un point clé : la valeur ne vient pas d’un seul chiffre spectaculaire, mais d’un ensemble qui progresse dans la même direction.
Cadre double cradle en alliage d’aluminium forgé, bras oscillant en aluminium forgé, pneus off-road 80/100-19 à l’avant et 100/90-18 à l’arrière : la HP X annonce clairement ses intentions. Elle ne cherche pas seulement à accélérer fort. Elle est pensée pour conserver de la précision, de la lecture et de la stabilité quand le rythme augmente.
L’Ultra Bee HP X 2026 ne se contente pas d’être vive. Elle doit aussi rester exploitable. Le travail sur les réglages et la lecture de suspension permet de mieux adapter la moto au terrain, au niveau du pilote et au type d’engagement recherché.
Sur la fiche officielle, Sur-Ron annonce 24.1 cm de débattement de fourche avant et 8.5 cm de débattement d’amortisseur arrière. Des chiffres à lire comme des éléments de sérieux d’usage, pas comme de simples notes techniques.
La HP X associe transmission primaire par courroie et transmission secondaire par chaîne. Ce choix donne de la matière à la promesse produit : réponse immédiate, motricité franche, rendement cohérent et usage off-road assumé.
Quand la puissance grimpe, le ressenti dépend aussi de la qualité avec laquelle elle arrive au sol. C’est précisément ce qui donne à cette version 2026 une lecture plus premium et plus sérieuse.
Eco, Daily, Sports et Crawl. Marche arrière. Mode Turbo. 5 niveaux de régénération au lever de gaz et 5 niveaux de régénération au freinage. SWC, Auto Hold et ASR. La HP X 2026 donne au pilote de vrais outils pour adapter la moto au terrain, à l’adhérence et au niveau d’engagement.
Avec GPS Terminal, App connection et T-box, la HP X 2026 ne se contente plus d’être une moto électrique performante. Elle devient une machine plus suivie, plus interactive et plus moderne dans l’expérience de possession.
Cette couche de connectivité compte de plus en plus dans la décision d’achat, parce qu’elle matérialise le saut de génération entre une base déjà convaincante et une version vraiment aboutie.
Jusqu’à 95 km/h annoncés, une poussée immédiate et des aides électroniques qui gardent la moto lisible : la HP X est pensée pour offrir une vraie sensation de vitesse sans faire perdre ce qui compte le plus, la maîtrise.
C’est cette combinaison entre performance brute et intelligence de pilotage qui la rend plus crédible qu’une machine simplement démonstrative.
Dans le lent et le difficile, la HP X garde du sens : mode Crawl, marche arrière, ASR, régénération réglable, gyroscope électronique pour la tilt protection et un ensemble de sécurités qui renforcent la sérénité d’usage.
Kinetik ouvre la porte à une lecture plus sérieuse de cette HP X 2026 : disponibilité, cadre de précommande, usage, cohérence produit et niveau d’attente réel. Le bon positionnement, ici, n’est pas de surpromettre. C’est d’accompagner proprement une machine très attendue.
À garder en tête : les caractéristiques annoncées par Sur-Ron peuvent varier selon les pays, les visuels peuvent différer de la version finale et l’autonomie dépend toujours des conditions d’usage. C’est précisément pour cela qu’un accompagnement Kinetik a du sens au moment de réserver.