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Maniabilité
Confort
Véritable aluminium 7075
Fréquemment achetés ensemble
Fixations & reposes pieds K-bros
Pack linkage arrière K-bros Surron Light Bee
Amortisseur Hydraulique FOX DHX2 Factory
Support de plaque off-road K-Bros Light Bee
Pontet de guidon en aluminium 7075 pour Surron Light Bee
- Partie basse et haute du pontet
- 4 vis
Livraison offerte dès 99 €
Retours faciles sous 14 jours
Paiement 100 % sécurisé
La potence K-Bros Sur-Ron Light Bee +55 mm avec offset -13 mm a été conçue pour transformer complètement votre position de pilotage.
Sur la configuration d’origine, la position de la potence introduit un levier qui génère du guidonnage.
Grâce à la potence K-bros, le guidon est recentré et aligné avec la fourche, offrant une position plus naturelle, plus engagée et beaucoup plus efficace en tout-terrain.
Grâce à son offset -13 mm, cette potence corrige la position du guidon pour améliorer directement le comportement de la moto.
Le résultat est immédiat :
Un avant plus précis
Une position plus proche d’une vraie moto
Que ce soit en franchissement, en virage ou en descente, vous gagnez en stabilité et en contrôle.
Finis les guidonnages quand la vitesse s’invite et que la moto touche le sol.
Grâce à notre pontet axé, vous gardez le contrôle sans pivoter tout le haut du corps comme sur un vélo : les coudes se lèvent, votre posture reste naturelle. Votre corps reste parfaitement aligné, prêt à attaquer chaque virage avec confiance.
La rehausse de 55 mm permet de corriger la géométrie d'origine et de positionner les mais aux bons endroits.
En fonction de votre taille, nous recommandons d'utiliser un guidon de +50 à 70 mm
Ils ont été développés pour améliorer l'expérience de tous les conducteurs de Light Bee.
Guidon dans l’axe de la fourche pour une maîtrise totale.
Réduction significative de la fatigue, vous êtes prêt à rider longtemps !
Précision et réactivité améliorées car la position du pilote est recentrée pour un pilotage plus fluide.
Usinage de haute précision dans un aluminium 7075, reconnu pour sa légèreté et sa robustesse.
Adieu les déports inutiles : Fini le petit doigt
qui frotte les arbres ou les mains qui partent sur les côtés comme en
VTT. Vos mains restent dans l’axe, votre trajectoire est précise, votre
pilotage devient instinctif.
Position centrée, ergonomie parfaite : En ramenant
la position vers l’arrière, votre corps se retrouve au centre de la
moto. Résultat : un triangle ergonomique optimisé, moins de fatigue et
une moto qui devient le prolongement naturel de vos mouvements.
Homogénéité et équilibre : Le poids est recentré,
la moto gagne en homogénéité. Vous ressentez une stabilité nouvelle, une
confiance totale, même dans les passages les plus techniques.
Rendez-vous sur la page dédiée à la position dans le Kinetik Labs.
Ce pontet, c’est la promesse d’une expérience de pilotage pure, où chaque détail est pensé pour maximiser votre plaisir, votre sécurité et votre performance.
Essayez-le, et redécouvrez ce que veut dire « faire corps avec sa moto ».
Notre équipe est là pour vous répondre du Lundi au Vendredi de 10h à 18h. Samedi de 14h à 19h.
Oui, les pontets K-Bros sont conçus pour être compatibles avec les modèles Sur-Ron Light Bee / LBX / L1E
La potence Sur-Ron +55 mm avec offset -13 mm améliore la position de pilotage en recentrant le guidon et en l’alignant avec la fourche.
Contrairement à la configuration d’origine, où le guidon est trop en arrière.
L'installation est rapide et facile à réaliser.
Tous les guidons en diamètre 31,8 mm déjà proposé pour la Light Bee
Absolument. Les pontets K-Bros sont en aluminium haute résistance (7075-T6), ce qui les rend à la fois légers, solides et résistants aux chocs en usage tout-terrain.
